Деревянный классический каютный катер
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Cтpoитьcя по прoфeссиональнoму прoекту c соотвeтcтвующими рacчeтaми.
Koрпус обшит сосновoй pейкой 20мм кaмepной cушки; днище oбклеяно 4 cлoями cтeклoтканью, бoрта 2 слoя; отщпaклеван эпoкcидной шпaклeвкой 2-3мм; киль балка, фальш киль, вoлнoрез сделаны из дубa; пеpeборки и шпангoуты сoбраны из двуx слоев фсв по 12мм; трюмы обработаны эпоксидной грунтовкой, в каютной части корпуса несколько вариаций: колеруеться рейка морилкой и покрывается прозрачной эпоксидкой либо лаком Тиккурила уника; краситься аква краской Тиккурила Уника (отыскиваем остатки). Корпус рубки колеруеться морилкой "моренный дуб" и лакируетьсь 5 слоями тиккурилой уника. Морилка даёт бронзовато коричневый цвет не однотонных оттенков просвечивая текстуру дерева, смотреться очень эффектно либо шпонируеться красным деревом.
Цена указана за базовою комплектацию без учета мотора:
Палуба и пайолы кокпита и каюты покрываются искусственным тиком (на самом деле эффекто и реалистично, в том числе мягко);
поручни рубки и носовой палубы, фальшборта из ирокко (африканское дерево из б/у поддонов, пользуется спросом в России для перестилки палубы);
Киповая планка 6шт; утка 250мл 3шт; сигнал звуковой двойной хромированный 12в; люки кормовые 2шт, кокпита 2шт, якорной 1шт; огонь якорной белый круговой; прожектор с дистанционным пультом управления из капитанской кабины;
навигационные бортовые огни; кормовой огонь;
По 6шт бра в носовой каюте и кокпите;
Носовые вентиляторы 2 шт;
Электрический унитаз с откачной помпой; электро помпа для слива душевой воды; раковина в гальюне;
Умывальник с двухкомфорочной плиткой; холодильник Арiсооl 75л;
Электро насос для подачи воды, как с бака так и забортной.
Топливный бак 100л; водяной бак 100л.
Дворники на 3 лобовых окна;
Мотор по проекту предусмотрен дизельный стационар 15л.с., с такими мотороми в России сейчас проблематично, поэтому рекомендуем подобрать подвесной в раёне 30л.с.. Сам корпус круизный, для глисера не предназначен. Есть возможность преобрести у наработаных поставщиков по оптовым ценам включая дополнительные комплектующие.
На данный момент строиться корпус как на 9 фото, с панорамными окнами рубки закрывающий весь кокпит, предусматривает съемные окна и крышу либо мягкие стекла (тентовые)
Сроки постройки с нуля 5-6 месяцев.
Договор на ИП, гарантия регистрации в ГИМС и на герметичность год.