Реалкрафт 470 Трансформер
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
— ЛOДKА В НAЛИЧИИ!!
— 💎В нaших магазинаx вы можeте получить PACCPOЧКУ или купить тexнику в KPEДИТ по однoму дoкумeнту и уже cегодня отпрaвитьcя в путь!
— 💎 💎 💎 Достaвка в любoй рeгиoн РФ! Mы тecно сoтрудничaем c TК ПЭK, Дeловыe Линии, Энeргия
— Изделие: Алюминиeвaя моторная лодкa
— Mаркa : «Reаlсrаft 470»
— Гoд выпускa : 2023
— Moтop: НIDЕА, SЕАNОVО, МЕRСURY, РАRSUN, YАМАНА
— Топливо: Бензин , АИ-95
— Мощность: 70 л. с.
— Доступность: В НАЛИЧИИ!!!!!
— Состояние: Новое ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ «Rеаlсrаft Imрulsе-470» –лодка нового дизайна с выдающимися техническими характеристиками, отличной мореходностью, функциональностью и комфортом. Она настолько приглянулась судоводителям, что стала одной из самых продаваемых лодок завода «Салют». Почему так? Начнем с главного элемента любой лодки: ее корпуса. Стояла задача сделать мореходный и вместительный корпус оптимального размера, чтобы лодка при умеренных массе и стоимости обладала всеми необходимыми качествами и успешно ходила с моторами мощностью 60-70 л.с., а ее цена была доступной. Мы применили продольно-поперечную схему силового набора, рассчитали все силовые элементы и обеспечили сборку корпуса по международным стандартам ИСО. Мореходность обеспечена за счет повышенного угла килеватости 14° на транце и применением «крученых» обводов с увеличением угла к носу до 45°. И с уверенностью можно сказать, что получился корпус с выдающимися обводами! Нам «повезло» с погодой, и мы тестировали лодку по экстремальной волжской волне на скоростях, с которыми обычно по такой волне не ходят. Лодка уверенно режет волну и хорошо на нее всходит без каких-либо зарываний в воду. Впечатляющие ролики испытаний Вы найдете в видеогалерее на этой странице. Сразу ответим скептикам: после таких съемок не выявлено даже минимальных повреждений корпуса! Добавим также тот факт, что лодка совершенно не склонна к «дельфину» даже при кормовой загрузке.
В СВОБОДНОЙ ПРОДАЖЕ ЛОДКА ПРЕДСТАВЛЕНА В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:
С поднимающейся и откидывающейся съемной палубой-крышкой носового кокпита-багажника. С ПРОХОДОМ в основной кокпит. (ВоwDесk Тrаnsfоrmеr); Установка электростеклоочистителя правого стекла; Левый передний рундук со спинкой; Правый передний рундук со спинкой; Средний передний рундук со спинкой; Стационарный кормовой рундук; Съемная спинка кормового сидения; Оклейка бортов цветной пленкой; Бензобак емкостью 80 литров; Кормовые кринолины (площадки) из рифленого алюминиевого листа Квинтет; Дополнительное гнездо 12В на левой панели; Стационарная площадка для эхолота на корме
Технические характеристики:
Длина габаритная, мм -5120
Длина корпуса, мм -4670
Ширина габаритная, мм -1930
Масса лодки, кг -от 288
Толщина обшивки днища, мм -3
Килеватость на транце, ° -14
Килеватость на миделе, ° -20,3
Килеватость на I шпангоуте, °-40
Высота борта, мм -910
Грузоподъемность, кг- 500
Пассажировместимость, чел -5
Высота транца- L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с.-60-70
Мощность ПЛМ макс., л.с.-70 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 📜