Полуприцеп изотермический Mammut 85-90м3, 2022
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Полуприцеп Mammut 85-90м3 Изотермический
B НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ! ДОСТАВИМ В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ
ООО "Техно Трейд" - эксклюзивный поставщик Mammut
Преимущества компании «Техно Трейд»
✅ Уникальное исполнение под ваши задачи
✅ Лизинг + Trade-in
✅ Доставка в любой регион России и СНГ
✅ Гарантия до двух лет
✅ Все документы для эксплуатации при покупке
✅ Напрямую с завода
✅ Рaбoта c физичeскими и юpидичеcкими лицами
✅ Работаем с НДС
✅ Выдаём Полный комплект документов для постановки на учёт
=======================================================
Объем 85-90 м3
Вес 8 000 кг.
Допустимая полная масса:33.000 кг
Габаритные размеры:13922 мм/2590 мм/4000 мм
Внутренние размеры: 13622 мм/2480 мм/2700 мм
Ширина внутренняя между стойками 2470 мм
Высота внутренняя боковая: 2625 мм
Высота платформы: 1270 мм
Нагрузка на ССУ: 12 000 кг
Нагрузка на ССУ: 1150 кг
Трехосная пневматическая;
Оси FOX дисковые тормоза
Максимальная техническая нагрузка на ось – от 9 тонн.
Межосевое расстояние: 1310мм
Колесная колея: 2100/2040мм
Шасси выполнена из стали ST52-53/MC500, выдерживающие высокие динамические нагрузки. Облегченное с дополнительными ребрами жесткости
Тормозные механизмы барабанные или дисковые (под заказ)
Кран регулировки «уровня пола»
Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткaтных упорa
Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
Пневматический стояночный тормоз – двух осей
Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой
Шкворень сцепного устройства: 2 или 3 дюйма JOST(Германия)
Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом
Толщина стенки: передняя – 100мм, боковая – 60 мм, крыша – 100мм. Передняя стенка и крыша усилена для установки холодильной устновки.
Сборка стен – запатентованные двойные соединения, скрепленные высокопрочным клеем для лучшей изоляции. Внешний корпус, полностью выполнен с использованием высокопрочных клеев и потаенных болтов. Внутренние швеллеры (из алюминия) для кузова, выполненные с использованием высококачественного герметика и заклепок. Внешний L-образный профиль (сталь крашенная оцинкованная) для внешних углов кузова , скрепленные клеем. Воздуховод для циркуляции на потолке / Воздушная заслонка на передней стенке.
Пол – Общая толщина пола 150мм. Пол из алюминиевого профиля. Усилен для соединения кузова и шасси прицепа с помощью зажима.
Задние двери – 2 шт. Толщина 80мм. с приложенными на каждую дверь 4-мя петлями из нержавеющей стали. Задний портал из нержавеющей стали (максимальная прочность и минимальное обслуживание). 4 запорные штанги с замками из нержавеющей стали с ключом. Уплотнители дверей усиленные с ПВХ и EPDM (этилен пропиленовый каучук). Встроенное вентиляционные отверстия.
========================