Промывка инжектора Вашего автомобиля
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Чистка камeры cгoрания от нагара.
Рeкомендовано производить промывку инжектора каждые 20-30 тыс.км в профилактических целях!
Жидкocть не наносит никакого вреда катализатору, маслу, свечам зажигания и двигателю.Очищается нагар,который вредит правильной работе двигателя. Удаляется закоксованность калибровочного канала впрыска форсунок, тем самым улучшается распыл топлива, вследствие этого уменьшается расход топлива.
В процессе промывки инжектора, происходит очистка не только элементов топливной системы, но и деталей цилиндропоршневой группы, выравнивается и повышается компрессия в цилиндрах.
Позволяет очистить:
Впускной тракт, распределительную магистраль, регулятор давления топлива и трубопроводы от смолянистых отложений;
Инжекторы (форсунки) - от смолянистых и карбоновых отложений;
Клапана, камеру сгорания, свечи, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара (карбоновых отложений).
Результат очистки топливной системы вВ процессе промывки инжектора, происходит очистка не только элементов топливной системы, но и деталей цилиндропоршневой группы, выравнивается и повышается компрессия в цилиндрах.
Позволяет очистить:
Впускной тракт, распределительную магистраль, регулятор давления топлива и трубопроводы от смолянистых отложений;
Инжекторы (форсунки) - от смолянистых и карбоновых отложений;
Клапана, камеру сгорания, свечи, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара (карбоновых отложений).
Результат очистки топливной системы
впрыска:
Оптимальное распыление форсунок;
Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью;
Улучшение сгорания топливной смеси;
Повышение эффективности работы двигателя;
Устойчивая работа двигателя;
Устранение провалов во время ускорения двигателя;
Восстановление компрессии;
Улучшение динамики автомобиля;
Устранение детонационных стуков;
Снижение СО и СН;
Возможность регулировки СО и СН в выхлопе;
Снижение дымности;
Уменьшение расхода топлива;
Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы прыска:
Оптимальное распыление форсунок;
Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью;
Улучшение сгорания топливной смеси;
Повышение эффективности работы двигателя;
Устойчивая работа двигателя;
Устранение провалов во время ускорения двигателя;
Восстановление компрессии;
Улучшение динамики автомобиля;
Устранение детонационных стуков;
Снижение СО и СН;
Возможность регулировки СО и СН в выхлопе;
Снижение дымности;
Уменьшение расхода топлива;
Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы