Taiko Ниссан Патрол Y61 тяга панара регулируемая з
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Taiko Ниссан Патрол Y61 тяга панара регулируемая задняя, TSL000044
-
Владельцы Nissan Safari или Patrol в кузове Y61 С моторами ZD30 или TD42 рано или поздно приходят к лифту подвески или бодилифту. Но при установке лифт-комплекта часто забывают о замене тяги панара. При лифте выше 2 дюймов замена поперечной тяги необходима для обеспечения безопасной работы подвески. У нас вы можете прибрести тягу панара с регулировкой, она подходит на все авто с лифтом от 2 до 6 дюймов.
Устанавливается взамен штатной тяги 55130-VB200, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля). Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания). Использованы сайлентблоки Jikiu BH22026 и RBI N25TY61B. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их. Все элементы оцинкованы. Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие. Владельцы сафари или патрол в кузове Y61 c моторами ZD30 или TD42 рано или поздно приходят к лифту подвески или бодилифту. Но при установке лифт-комплекта часто забывают о замене тяги панара. При лифте выше 2 дюймов замена поперечной тяги необходима для обеспечения безопасной работы подвески. У нас вы можете прибрести тягу панара с регулировкой, она подходит на все авто с лифтом от 2 до 6 дюймовbr
Совместимость: Nissan Safari, WGY61, WRGY61, WYY61, 1997-2007, Nissan Patrol, Y61, 1997-2010, с двигателями: RD28TI, TB42S, TB45E, TB45S, TB48DE, TD42, TD42T, ZD30DDTI
Материал: Штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 30мм, регулировочный узел из прутка диаметром 40мм (сталь - 09Г2С)
Устанавливается взамен штатной тяги, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля).
Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания).
Использованы штатные (OEM) сайлентблоки.
Все элементы оцинкованы.
Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие.
Производство: Россия , Taiko
Товар полностью новый
Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.