Трипод 405 24т ШРУС

Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт

Описание Являюсь одним из ведущих производителей деталей подвески в Китае, имеющим международный сертификат качества TS16949. Мы специализированный дизайн. Разработка, производство автомобильного ШРУСа, предприятия серийной продукции карданов. Продукт продается на отдаленных рынках страны и региона и так далее в Европе, Америке и на Ближнем Востоке, и у общих клиентов высокая похвала и благосклонность, в то же время также может быть образец и производственный чертеж, который обеспечивает в соответствии с клиентом. .Технические характеристики продукта1. Разработан с учетом жестких допусков, а также подходит и заменяет широкий спектр OEM-приложений.2. Полные комплекты ШРУСов включают ШРУС, ПЫЛЬНИК, СМАЗКУ, ГАЙКУ и ЗАЖИМЫ3. Ботинок используется для защиты от дорожных опасностей, а смазка защищает от грязи и влаги. Характеристики продукта:1. Высокая прочность на кручение2. Высокая усталостная прочность3. Возможно изготовление по индивидуальному заказу4. Предлагайте высококачественную продукцию по более конкурентоспособным ценам. Автозапчасти: ШРУС для автозапчастей AUD. Наружный ШРУС сложнее снять из двух шарниров. Сначала снимите чехол или вставьте его обратно, если вы все еще собираетесь его использовать. Установите штангу в тиски так, чтобы внешний шарнир был обращен к земле. Данные для NYAD-6016AOРазборка внешнего ШРУСа. Из двух шарниров внешний ШРУС снять труднее. Сначала снимите чехол или вставьте его обратно, если вы все еще собираетесь его использовать. Установите стержень в тиски так, чтобы внешний шарнир был обращен к земле. Возьмите молоток и поместите его прямо на кольцо, которое является частью, непосредственно соединенной с валом. Начиная с мягкого удара, используйте более тяжелый молоток. / молоток и начните постукивать по молотку, постепенно увеличивая силу. Это поможет выровнять внутренний зажим, а более сильные удары помогут снять шарнир. Разборка внутреннего ШРУСа Чтобы снять внутренний ШРУС с оси ШРУС, сначала отрежьте старый пыльник. Если с чехлом все в порядке и вы хотите использовать его повторно, просто потяните его назад к внешнему шарниру. Убрав пыльник, удалите излишки смазки. Когда он станет чистым, вы сможете заглянуть внутрь корпуса внутреннего шарнира и увидеть C-зажим рядом с краем корпуса. Его можно снять, поставив Канцелярским ножом или винтом с плоской головкой вставьте его под зажим и снимите его. Как только зажим снят, вы можете вытащить корпус внутреннего шарнира, и на валу должно остаться: кольцо, сепаратор и шарикоподшипники. .Если вы посмотрите на гонку сверху, то увидите удерживающий зажим. Если у вас есть плоскогубцы, их можно легко снять. Раздвиньте зажим и снимите его, что позволит вам снять кольцо, сепаратор и шарикоподшипники с вала.
Свойства товара
  • Model NO: Tripod 24T for Peugeot 405
  • Materia: Steel
  • Typ: C.V. Joints
  • Product Nam: U Joint
  • Trademar: HONT
  • Transport Packag: Hont
  • Specificatio: TS 16949
  • Origi: China
  • HS Cod: 8708

Комментарии

Популярные объявления