Классическая парусная лодка
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Пенобскот 17'. Penobscot 17 футов (5,1 метра) очень классического дизайна представляет собой современную клееную конструкцию с морской фанерой поверх стрингеров в носовой и кормовой части. Это мощный и безопасный метод строительства, позволяющий создать долговечную лодку высокого качества. Длинные линии и стройный внешний вид Penobscot 17' делают лодку очень привлекательной и функциональной. Penobscot 17' спроектирован как дневная круизная или прибрежная яхта. Он доступен в трех основных конфигурациях: яхта, весельная лодка или моторная лодка с подвесным мотором. Естественно, все три конфигурации можно комбинировать. Все материалы высочайшего качества, включая прозрачную морскую фанеру, облицованную шпоном русской лиственницы, импортные морские клеи на основе эпоксидной смолы West System, импортный ствол канадской пихты Дугласа, стрингеры из старой русской лиственницы, перила из тикового дерева Юго-Восточной Азии, грабль и колени транца, а также комингсы Луан. и рельсы. Руль направления и шверт изготовлены из импортного немецкого белого дуба и канадской пихты Дугласа. Киль – ламинированная пихта Дугласа. Penobscot 17 обшит морской фанерой толщиной 6 мм (1/4 дюйма). Переборки выполнены из морской фанеры толщиной 18 мм (3/4 дюйма); Сиденья и другие детали изготовлены из морской фанеры толщиной 8 мм (3/8 дюйма) и 12 мм (1/2 дюйма). Все основные соединения выполнены из стекловолокна и армированы эпоксидной смолой Marine, а крепления выполнены из нержавеющей стали и винтов из кремнистой бронзы. Палубное оборудование изготовлено из металлов высочайшего качества и латуни, а яхтенные шкивы знаменитого бренда Harken. Penobscot 17' поставляется с дополнительными цветами, окрашенными специальными морскими красками голландской компании Epifanes и силиконизированными алкидными смолами. Эти краски обладают исключительной стойкостью к атмосферным воздействиям, длительным сохранением блеска и не желтеют. Три верхних слоя Epifanes наносятся на три нижних слоя морской эпоксидной смолы HT 9000 для получения очень прочного и долговечного покрытия. Палубы из массива тика не являются обязательными и укладываются с помощью специально разработанного клея Sikaflex. Поверхностная обработка либо тиковым масляным герметиком, либо лаком. Эти палубы придают любой яхте классический вид и обеспечивают красивую нескользящую поверхность. Мачты и лонжероны изготовлены с использованием современной технологии фрезерования «птичьей пасти», в результате чего получается полая конструкция, сохраняющая первоначальные прочностные свойства, при этом изделие становится на 30% легче. Используемая древесина — импортная пихта Дугласа, выбранная из-за присущей ей прочности и естественной гибкости. Корпус шверта покрыт стекловолокном для защиты от царапин и водонепроницаемости. Плавучесть обеспечивается носовыми и кормовыми водонепроницаемыми отсеками с люками для доступа, а также добавлением специальных прочных надувных трубок из ТПУ или ПВХ, спрятанных под боковыми палубами. Они легко снимаютс
Свойства товара
- Specificatio: 17′