Suzuki Djebel 250 (Сузуки Джебел 250)
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Продам мотоцикл Suzuki Djebel 250 (Сузуки Джебел 250) 2000 года выпуска.
Мотоцикл приобретен в салоне «Мистер мото» г. Москва, 2013 год. Являюсь первым и единственным владельцем в России, мотоцикл в одних руках более 10 лет.
Причина продажи: в дальние поездки больше не езжу и не планирую, для ближних заездов использую свой второй мотоцикл.
- Пробег - 42782 км.
- Установлена полноценная багажная система, собственной разработки. Расширен штатный багажник, боковые прямоугольные рамки крепятся диагонально на два винта М8 с прочностью 5,6, к двум трубкам, усиливающим консольную хвостовую часть рамы. За многие годы эксплуатации данное решение многократно себя оправдало, в случае заваливания на бок данные винты деформируются и впоследствии заменяются на новые. Таким образом рама и пластик не повреждаются. С противоположной стороны от глушителя установлен пластиковый тубус, в путешествиях убирал в него прутья от палатки.
- Установлено широкое ветровое стекло.
- Установлен счётчик моточасов, зарядка USB.
Основная эксплуатация мотоцикла – твердый грунт и асфальт, на мотоцикле не прыгал, в болото и грязь не засаживал. На данный момент на мотоцикле резина Shinko E-700, аналогичная стояла весь период эксплуатации, что в принципе не подразумевает жесткую эксплуатацию. За время эксплуатации из ремонтных работ выполнено следующее:
- Заменен на новый статор генератора;
- Новый воздушный фильтр;
- Новая цепь ГРМ (оригинал), соответственно башмак успокоитель и башмак натяжитель;
- Притерты клапаны, выставлен заводской зазор. Притирал скорее профилактически, на выпускных седлах были незначительные язвочки, перфекционизм не позволил оставить все как есть;
- В процессе замены цепи ГРМ снимал корзину, замерял фрикционы сцепления, износ 30% по манулу, дефекты отсутствуют;
- Рама в профилактических целях частично покрашена в местах нарушения целостности родной краски;
- Выполнена замена башингов, сальников и пыльников вилки, заменено масло на синтетическое 5W (стандартная вязкость по мануалу). Установлены новые гофры на вилку;
- Проведена замена подшипников на новые в рулевой колонке, прогрессии, оси маятника, колесах.
-Установлен новый слайдер цепи (защита маятника);
-Заменена тормозная жидкость в обоих машинках, смазаны направляющие пальцы синтетической смазкой для направляющих суппортов, износ дисков и колодок порядка 25%;
- Масло в двигателе менял каждые 1500-2000 км с заменой фильтра;
- Заливал исключительно 95 бензин, так как степень сжатия 10,5. При высоких оборотах, в жару, при резком открытии газа возможна детонация на 92.
Все обслуживание проводил самостоятельно по заводскому мануалу, сборка с использованием динамометрического ключа, оригинальные прокладки, никакого герметика. Основную часть работ выполнял в 2020 году, делал для себя, о продаже на тот момент не думал в принципе.
Из недостатков:
- Незначительная вмятина на баке порядка 2-3 см в диаметре;
- Небольшой скол на поворотнике спереди;
- Трещина на пластиковой лопухе защиты рукоятки сцепления, зашита ме