Кимко Люди 200s
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Апдейт 24.06 Нашел ключи и документы. Теперь все есть.
**В данный момент не заводится! Потребуется эвакуатор** Уникальный в своем роде мопед. Насколько я могу судить, кимковцы коммуниздили дизайн абсолютного бестселлера Honda SH300, который только в одной Италии, как благочестивых католиков.
Итак, в чем уникальность?
1. Высокая посадка.
2. Зеркала, конечно, не электро, как у Бургмана, но при въезде в любую пробку, я "легким движением рук" складываю левое зеркало и еду в кайф. У очень похожего мопеда Aprilia Sportcity 200 зеркала так не складываются. Мелочь, а очень помогает.
3. Колеса R16 - нет ни у одного максискутера, но обеспечивает комфорт, управление, аналогичное мотоциклу, и учитывает неровности проезда. 4. Очень удобный ровный пол, которого нет у 99% мопедов - можно уехать из магазина, например. Я иногда возил коробку.
5. Наличие абсолютного соблюдения данного мопеда в официальном варианте 50сс.
Данный экземпляр закошен именно под 50 кубов: приборка от 50сс и левый кик-стартер, которого нет на 200сс, в кофре лежит мануал на 50сс.
Предыдущий хозяин на учёт не ставил и ездил с претензией на полтинник. Я так не люблю, поэтому поставил на учёт, получил номера и СТС, однако вы можете этого не делать, особенно если не пересекаетесь с мотобатом по 10 раз в день. Новый воздушный фильтр. Красивая светодиодная задняя оптика.
Максималка честная 110 км/ч.
Не битый, но пока стоял в гараже без движения, какой то п... вломил по переднему крылу. См. последнее фото.
Кофр Каппа в придачу. А также отдам новую родную коробку Kymco ЦПГ, которую заказывал с завода не для данной поломки, гораздо раньше, но возможно пригодится, чтобы привести мопед в чувство.