Мотороллер Vespa. Кулон ручной работы CRAZY SILVER
Гарантия возврата денег, если товар не подойдёт
Описание
Мотороллер Vespa.
Кулон ручной работы из серебра 925, максимальная детализация, масштабная копия культового итальянского мотороллера Vespa.
Vespa — культовый итальянский мотороллер. Производятся концерном Piaggio с апреля 1946 года до сих пор. Является родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров и первым успешным скутером в мире.
Vespa спроектирована авиационным инженером Corradino D Ascanio по заказу Enrico Piaggio. Машина была спроектирована с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В основе стояли иные, авиационные, принципы. А именно: совмещение функций и отказ от всего лишнего. Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой. Двигатель с горизонтальным цилиндром (рабочий объём 91 см, мощностью 3,3 л.с. при 4500 об/мин) был сблокирован с трехступенчатой коробкой передач, передачи переключались вращающейся рукояткой на руле. Конструктор отказался от задней передачи - ведущее колесо посадил на хвостовик вторичного вала коробки передач. Силовой агрегат, весивший всего 26 килограммов, качался вместе с колесом на маятниковой вилке. Маленькие колеса с шинами размером 3,5-8 крепились консольно и имели непривычную конструкцию из двух половин. Двигатель располагался справа от ведущего колеса и закрывался выпуклым штампованным кожухом. Слева для симметрии был сделан такой же кожух, под которым помещалось запасное колесо. Бензобак находился в задней части скутера. Первая Vespa была очень технологична в изготовлении (а потому дешёва) и быстро завоевала популярность.
Масштабные копии оригиналов с детальной проработкой - Самолеты, машины, мотоциклы,, фотоаппараты, музыкальные инструменты и многое другое.
Детальная проработка и высочайшее качество.
Свойства товара
- Материалы: серебро 925 пробы, серебро, серебро 925, золочение, серебряный кулон, серебряный мопед
- Размер: 16 мм